Enfin décidé d'adopter la CFB A1000 "périphérique de
disque automatique" (outrunner) principe, tous les membres de l'équipe
sont responsables de compréhension, même si la conception globale n'est
pas tout recommencer, au moins, doit procéder d'une perspective
totalement différente de la conception et de la pensée .
Continuation de la route existante est une option, mais
il a été convenu par la négative, non seulement le siège social afin de
Lucerne, les montagnes du Jura de la recherche et un centre de
développement est également négatif. Par conséquent, cette nouvelle
création peut dire que l'auto-mouvement à remontage dans l'histoire de
ce nouveau concept et le design.
La conception classique et la conception du contraste
passé, la première différence (plus près verrez que c'est en fait le
point le plus crucial), est un système breveté de positionnement
automatique bac, la structure en carbone par le diamant DLC roue
assistée. Bucherer également utilisé dans ces nouvelles roues high-tech
sans entretien roulements à billes en céramique.
Bien que la "structure en carbone diamant» ne dépasse pas
l'épaisseur de la couche millième de millimètre, il est très résistant à
l'usure qualités. Il est l'indice de dureté de plus de 2000 Vickers
(Vickers), c'est-à usage fréquent de acier
que de nombreux moments difficiles. Des roulements à billes / rouleaux
fixés sur le système de la tige vibrante. Ingénieux positionnement
précision d'horloger ces rouleaux, mais aussi de renforcer la
performance des vibrations tige de réglage précis.
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